L’indicateur de choc magnétique MAG 2000.

Cet indicateur de choc d’une précision remarquable a été conçu pour des produits très fragiles ou des masses importantes. Il peut être positionné à l’extérieur des colis ou directement sur le matériel. Un support plastique adhésif et quatre trous permettent son positionnement sur tout type de surface.
L'indicateur de choc mag 2000 est réarmable à l’aide d’une clé spéciale et peut être plombé pour plus de sécurité.
Type d’application:  matériels très sensibles, gros matériels, wagons, conteneurs maritimes, emballages réutilisables.

Sensibilité: de 0.5 G à 25 G.

L’enregistreur de choc magnétique MAG 2000 TIMER.

Cet enregistreur de choc fonctionne sur le même principe que le MAG 2000 mais il enregistre en plus la date et l’heure du choc.
Cela permet de déceler plus précisément les responsables des chocs.
Ce petit enregistreur de choc est réarmable et dispose d’une autonomie pile de 6 mois.
Type d’application: matériels très sensibles, gros matériels, wagons, conteneurs maritimes, caisses navettes, conteneurs de transport.

Sensibilité: de 0.5 G à 25 G.

L’indicateur de choc à billes OMNI-G

Ces indicateurs de choc sont souvent positionnés à l’intérieur des colis directement sur le matériel. Disponibles dans toutes les sensibilités, les indicateurs de choc OMNIG peuvent être utilisés pour engager une garantie tant qu’ils n’ont pas été déclenchés. Ces indicateurs de choc sont réarmables et disponibles dans des sensibilités allant de 2 G à 300 G. Le modèle IMPACT-SWITCH muni de câbles électriques offre la possibilité de constater le déclenchement autrement que visuellement, par un signal électrique.

Sensibilité: 2 G à 300 G.

L’enregistreur de choc Recorda G ou G Print

Cet enregistreur de choc est muni d'une bille mousse enduite d'encre qui va s'écraser sur les parois à la suite d'un choc et laisser une marque sur une des six faces d'un cube plastique. En comparant le diamètre de ces empreintes avec une table de référence, on en déduit l'importance du choc.
Cet enregistreur de choc se révèle être un outil d'analyse intéressant quand on ne connaît pas ce à quoi on va être confronté, car il permet de déterminer la valeur moyenne des chocs les plus importants survenus pendant le transport.

Sensibilité: de 3G à 100G.

Cartes indicatrices d'humidité réversibles

Les cartes réversibles changent de couleur quand le taux d'humidité́ varie. (Rose: saturé, bleu: non saturé).
Cela vous permet de connaître en temps réel le niveau d’humidité qui règne dans un emballage étanche (Conteneur, Complexe Pe-aluminium soudé, Housse Plastique, …).
Ce Changement de couleur est réversible autant de fois que vous le désirez.

Voyants indicateurs d'humidité

Les voyants indicateurs d’humidité changent de couleur quand le taux d'humidité varie. (Rose: saturé, bleu: non saturé).
Cela vous permet de connaître en temps réel le niveau d’humidité qui règne dans un emballage étanche (Conteneur, Complexe Pe-aluminium soudé, Housse Plastique, …).
Ce Changement de couleur est réversible autant de fois que vous le désirez.

Le thermomètre mini maxi THERMO EASY

Le thermomètre Mini-Maxi permet d’enregistrer facilement les températures minimum et maximum auxquelles ont été confrontés vos colis pendant leur transport.
Muni d’une sonde interne et d’une sonde externe reliée par un câble de 3 mètres, ce thermomètre Mini-Maxi offre la possibilité de contrôler la température à deux endroits différents.
Dès réception du colis, il suffit d’appuyer sur les boutons Min et Max pour être informé des températures atteintes.

Gamme de température: -50°C à +70°C.

Le capteur de choc SENSORBOX

Le Sensorbox  est un indicateur de choc spécialement étudié pour contrôler les chocs sur des engins de manutention.
Particulièrement adapté pour les conditions extérieures, ce capteur de choc est étanche, inoxydable, fonctionne de  –40°C à +60°C. Le capteur de choc sensorbox est inviolable, réutilisable à volonté et se réarme automatiquement.
Lorsque l’accélération due au choc provoque une force supérieure à celle du champ magnétique, l’aimant supérieur est projeté hors de sa position et fait contact sur les deux fils disponibles.
Ce signal est alors traité par une carte électronique de votre choix.

Le contrôleur de choc SC1060 pour engin de manutention

C’est le contrôleur de choc le plus simple et le plus utilisé à travers le monde. Il est alimenté par la batterie de l’engin (12-60V) et nécessite un temps de montage d’une heure seulement. Si le véhicule subit une accélération supérieure à celle autorisée, (Tests effectués au préalable en concertation avec les caristes pour le réglage de la sensibilité), le contrôleur de choc SC1060 ferme un contact sec pour mettre en route un klaxon ou une vitesse escargot et déclenche parallèlement une alarme sonore intégrée que seul un responsable peut stopper. L’information du choc est instantanée.
Autres applications: machines outil, pont roulant, ...