Le contrôleur de choc pour chariot IMPACT MANAGER ID

Ce contrôleur de choc pour engin de manutention permet d'augmenter la sécurité dans les entrepôts, de localiser parmi les caristes ceux qui nécessiteraient une formation supplémentaire, de diminuer le risque d'accident lié à une conduite non adaptée et d'allonger la durée de vie des chariots élévateurs. Si le véhicule subit un choc supérieur au niveau autorisé par le responsable, (tests effectués au préalable en concertation avec les caristes pour le choix de la sensibilité), le contrôleur de choc mémorise date, heure du choc et déclenche une alarme sonore.
L’identification du cariste est intégrée à ce modèle. Chaque conducteur lorsqu'il monte sur son engin doit pour le démarrer présenter une clé électronique personnelle qui permet de l'identifier, de lui interdire de démarrer un engin qu'il n'est pas autorisé à conduire, de connaître les responsables des chocs, de suivre les formations CACES, etc…

Le contrôleur de choc pour chariot IMPACT MANAGER RF

C’est le modèle contrôleur de choc Impact manager ID avec une option transmission radio.
Quand le chariot passe devant la borne radio ou devant un point d’accès WIFI, les informations sont transférées automatiquement vers votre PC. Le logiciel permet alors d’éditer toutes sortes de graphiques sur les temps d’utilisation de la machine, les chocs par engins, par cariste, par date, etc.
Cette option radio est très utile quand votre flotte dépasse la trentaine d’engins de manutention.

Document Powerpoint à télécharger sur l'onglet "Documents à télécharger".

L’enregistreur de choc SHOCKLOG RD 298

Ce nouvel enregistreur de choc et vibration est conçu pour analyser très précisément l'environnement transport auquel sera confronté vos colis. D'une autonomie pile d'un an, l'enregistreur de choc Shocklog rd298 est un véritable petit laboratoire embarqué qui mémorise la date, l'heure et l'intensité de 80 000 événements chocs sur les trois axes en détaillant la forme de la courbe pour les 200 plus importants. Afin de bien cerner toutes les contraintes transport susceptibles d'endommager vos produits, cet enregistreur de choc est muni également d'une option température, humidité et pression. Parmi les moins chers du marché pour ce type d'enregistreur, il est l'outil idéal pour contrôler la qualité d'un emballage, choisir entre différents circuits logistiques, identifier les responsables d'un sinistre, etc...

Formules de location possibles.

L’enregistreur de choc SHOCKLOG Micro

Cet enregistreur de choc à coût réduit a été pensé pour contrôler de manière systématique ou occasionnelle les expéditions de matériel onéreux. (Gros transformateurs électriques, matériel spatial, nucléaire, Wagons, remorques, conteneurs maritimes). Un seuil d'alarme programmable vous permet visuellement par un LED lumineux de savoir lors du transport ou dès la réception du colis si un seuil critique a été dépassé et s'il faut immédiatement émettre des réserves. (art L133.3 du code de commerce). La grande innovation réside dans l'utilisation des I-BUTTON. Cette petite clé intelligente munie d'une puissante mémoire informatique permet à tout moment de prélever sur le terrain les informations choc enregistrées. Un simple contact de quelques secondes suffit. Cette clé peut alors être expédiée par courrier et décodée dans un bureau avec le logiciel adéquat.

Enregistreur de choc et vibration transport : Shocklog 208

Dernier né de la gamme SHOCKLOG, ce nouvel enregistreur de choc est le plus économique de la gamme. Sa conception permet à moindre coût d’enregistrer et horodater toutes les contraintes environnementales transport susceptibles d’endommager un produit lors de son expédition ou son utilisation.

Le Shocklog 208 est conçu pour analyser très précisément ce à quoi seront exposés les colis.
Il est utilisé par des sociétés Hi Tech pour contrôler de manière très systématique toutes leurs expéditions de matériel onéreux.
Il est utilisé également par des responsable emballage, qualité ou logistique qui veulent analyser précisément la façon dont voyagent leurs colis.

D’une autonomie pile de plus de 18 mois, c’est un véritable petit laboratoire embarqué qui mémorise grâce à ses 3 accéléromètres la date, l’heure et l’intensité de 155 000 événements chocs sur les trois axes.
Afin de bien cerner toutes les contraintes transport susceptibles d’endommager les produits transportés, une option température et humidité est disponible.
Un seuil d’alarme programmable vous permet visuellement par un LED lumineux de savoir lors du transport ou dès la réception du colis si un seuil critique a été dépassé et s’il faut immédiatement émettre des réserves.
La programmation (seuil de réveil, échantillonnage des courbes, alarme, ....) et la récupération des données se fait sur P.C, logiciel sous Windows ou via des clés électroniques type i-button.

Parmi les moins chers du marché, cet enregistreur est l’outil idéal pour contrôler la qualité d’un emballage, choisir entre différents circuits logistiques, identifier les responsables d’un sinistre, etc...

L’enregistreur humidité température DATASCRIBE

Cet enregistreur autonome permet d’enregistrer dans le temps les variations d’humidité et de température lors d’un transport. Muni d’une grosse mémoire informatique et d’une importante autonomie pile, il vous donne la possibilité d’analyser un circuit logistique, de démontrer la responsabilité de tel ou tel maillon de la chaîne transport en cas de sinistre, de comparer l’efficacité de plusieurs types d’emballages isothermes. Exportation des données sous Excell, impression de graphiques.

L’enregistreur de température Escort mini

Cet enregistreur de température est équipé d’un afficheur multifonctions permettant de visualiser directement les informations de température. (température actuelle, min, max atteint). Cet enregistreur de température affiche également la durée pendant laquelle le produit a été exposé au delà des limites fixées par l’utilisateur.
Le logiciel d’exploitation est disponible gratuitement sur internet.

Température : -40°C à +70°c
1868 mesures enregistrées.

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